Le projet de Pass Urbain incarne le concept de "territoire augmenté", c’est-à-dire qu’il prend en compte le territoire dans sa globalité en s’appuyant sur le numérique (amélioration des déplacements, accès simplifié aux services, développement des usages numériques…). Le Pass Urbain proposera à l'usager une offre complète de services sur un seul support.
Implication de la Métropole de Lyon dans le projet :
Le projet est porté par la Métropole de Lyon qui le développe dans le cadre de sa stratégie "métropole intelligente" et le mettra à disposition des communes de son territoire.
Les domaines concernés par le projet Pass Urbain sont :
- la mobilité : les transports en commun (SYTRAL), les parkings publics (Lyon Parc Auto), infrastructures de transport et autoroutes (Boulevard Périphérique Nord de Lyon - BPNL) ;
- la culture : les bibliothèques municipales de Lyon, le planétarium de Vaulx-en-Velin, etc. ;
- les loisirs : le Grand Stade de l’Olympique lyonnais…
En résumé, le projet Pass Urbain devrait permettre :
- une simplification des démarches administratives par une gestion centralisée des services de proximité,
- le développement de l’audience des services,
- l'accès à des tarifs avantageux (offres combinées),
- une mutualisation des moyens.
Thème : Culture, Mobilité urbaine
Durée : 2016-2020
Statut : Chef de file
Partenaire : Sopra-Steria
Nom du programme européen : FEDER Rhône-Alpes 2014-2020
Budget du projet européen :
- Coût total : 3 254 375,00 euros
- Financement européen : 813 593,75 euros