Inventer la Métropole de demain - septembre 2024
Le MET' n°46
Projet Presqu’île à vivre : La Presqu’illusion d’un apaisement
Depuis le lancement du projet d’apaisement de la Presqu’île, notre groupe a toujours veillé à adopter une attitude constructive, en partageant les objectifs initiaux visant à améliorer le bien-être des habitants et à promouvoir les mobilités douces au cœur de ville. Cependant, nous désapprouvons les choix et la gestion de B. Bernard, qui provoquent colère et incompréhension depuis plus de deux ans.
Nous estimons qu’il est indispensable de renouer le dialogue avec toutes les parties prenantes, en mettant l’accent sur le renforcement de l’offre de transports en commun tout en veillant à maintenir les activités commerciales dans de bonnes conditions. La décision de faire passer les bus par Cordeliers, en supprimant leur desserte de l’Hôtel de Ville, pose des problèmes pour ceux souhaitant se rendre dans le quartier de la Croix-Rousse. Les nouveaux itinéraires des lignes C3, C13 et C14 allongeront les trajets et aggraveront les problèmes de circulation en se mêlant aux flux de véhicules. Les commerçants observent également une désertification de leurs établissements dans le secteur. Nous regrettons de constater que le projet Presqu’île soit devenu le symbole de la politique menée par les écologistes depuis quatre ans. Il reflète une action publique opaque, conduisant peu à peu à une fracture irréversible avec nos concitoyens.
Inventer la Métropole de Demain (Les élus du groupe « Inventer la métropole de demain »)