Inventer la Métropole de demain - janvier 2025
Le MET' n°49
Ne circulez plus, il n’y a rien à voir !
Ces derniers temps, la Métropole de Lyon ressemble plus à un champ de bataille qu’à une agglomération agréable à vivre. De nombreux travaux de voirie ont été lancés pour modifier le partage des espaces. Sur le papier, apaiser la Métropole et favoriser la multimodalité sont des objectifs vertueux. Cependant, sous la gouvernance de B. Bernard, les modalités d’aménagement se suivent et se ressemblent : fermetures de rues entraînant des détours et des bouchons abyssaux. Les commerces de proximité souffrent, avec des clients qui renoncent à se rendre en centre-ville. En parallèle, le renforcement des transports, notamment des lignes de bus, et la disponibilité de parcs-relais en entrée de ville restent insuffisants. Une seule volonté semble guider ces décisions : transformer Lyon en Amsterdam ou Copenhague en un mandat, sans tenir compte des salariés venant de loin ou des professionnels de santé, comme pour le passage de la Voie Lyonnaise n°12 avenue Rockefeller. Et que répondre aux Grand Lyonnais mécontents ? Une affiche des travaux dans le 7e arrondissement vous demande d’un ton méprisant : « Pardon, si ça vous gonfle ». Il est vrai qu’en compensation, vous n’aurez pas la place Bellecour végétalisée comme promis, mais des ombrières pour 1,6 million d’euros d’argent public. Souffrez donc en silence !
Inventer la Métropole de demain (Les élus du groupe « Inventer la métropole de demain »)